Пилотите на Air Transat гласуват с огромно мнозинство за мандат за стачка

Пилотите, работещи за Air Transat, гласоподаваха с голямо болшинство, с цел да дадат на синдиката си мандат за стачка, се споделя в изказване на синдиката.

Асоциацията на водачите на Air Line, която съставлява повече от 700 водачи на Air Transat, стартира гласоподаване предишния месец за тези водачи, с цел да решат дали да ѝ дадат мандат за стачка.

В сряда 99 % от синдикатите на водачите на Air Transat гласоподаваха да даде на синдиката този мандат.

„ Резултатите са налице и те не са нищо друго с изключение на решаващи: от 98% от отговарящите на изискванията водачи, които гласоподаваха, изключително 99% от водачите гласоподаваха ДА за стачка, в случай че е належащо “, се споделя в изказване на Асоциацията на авиационните водачи.

„ Това голямо гласоподаване изпраща ясно обръщение към управлението: нашата пилотна група е обединена, решителна и готова за работа деяние, в случай че компанията не ни даде съвременен контракт “, се прибавя в изказването.

Този ход ще сложи водачите в позиция да стачкуват още идната седмица — тъкмо преди натоварения празничен сезон за пътувания.

Получавайте изключителни национални вести

Air Transat сподели, че са взели под внимание мандата за стачка, само че също по този начин сподели: „ В момента нашите интервенции протичат обикновено. “

„ Целта остава да договорим групов контракт, който удовлетворява и двете страни, отразява действителностите на пазара и тези на компанията и признава приноса на нашите водачи. Уверени сме, че ще реализираме съглашение и по този метод ще избегнем каквото и да е влияние върху нашите клиенти “ проекти за пътешестване “, сподели представител на Air Transat пред Global News, добавяйки, че това не значи, че ще бъде стартирана стачка.

Пилотите на Air Transat стартираха „ протестен център “ в Монреал, дружно с пикетиране в Монреал и Торонто, предишния месец.

Предишният групов контракт, който беше в действие от десетилетие, изтече през април тази година. Профсъюзът споделя, че заплатите в самолетната компания са потърпевши заради неналичието на нов групов трудов контракт.

Настоящият контракт „ изостава доста от индустриалните стандарти в Канада и Северна Америка “, сподели синдикатът.

Преговорите сред самолетната компания и синдиката започнаха през януари, като и двете страни започнаха помиряване през септември. Споразумение не беше реализирано до крайния период на 18 ноември, който сложи началото на 21-дневен интервал на размисъл, който би трябвало да завърши на 10 декември.

„ Искаме съвременен контракт и се надяваме, че управлението признава нашата увереност и се връща на масата, готово да се пазари съществено “, сподели Брадли Смол, ръководител на Главния изпълнителен съвет на Air Transat ALPA.